רכב חשמלי או פלאג-אין לא יכבה אם תשחרר את המצמד ולא יכול לשמוע את המנוע פועל. בניגוד לרכב בנזין או דיזל. המנוע נכבה רק כאשר הוא מעורב בפגיעה או התנגשות אלימה, בתנאי שמערכות הבטיחות פועלות. מחלץ אינו מסוגל לדעת האם ההשפעה שנגרמה מהפגיעה או ה"אנרגיה הקינטית" הספיקה כדי לכבות את המנוע והאם מערכות הבטיחות אכן פעלו. הטכנולוגיה של מכונית חשמלית כבר כל כך מתקדמת שהמנוע נדלק כשהנהג יושב במושב הנהיגה. לעתים קרובות אין צורך במפתח או כפתור כדי להפעיל ולכבות אותו. במצב זה לא יכול המציל לחזות זאת. הנפגע עלול ללחוץ באופן לא מודע או ביודעין על דוושת ההאצה בזמן שהרכב עדיין בתנועה. המכונית תגיב מיד ואף אחד לא ישמע אותה. מכיוון שלרכב חשמלי יש מומנט עצום, כמעט בלתי אפשרי לחסום את הגלגלים; המצב הופך למסוכן יותר ויותר; קיים סיכון גבוה לפציעה חמורה ואף למוות.